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C919!飞天的是永不放弃的精神
2018-03-15 16:29

大型飞机重大专项是党中央、国务院建设创新型国家,提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策,是《国家中长期科学与技术发展规划纲要(2006-2020)》确定的16个重大专项之一。

 

2017年5月5日下午15点19分,1/4的部分“江西造”的C919中型客机(COMAC C919)在上海浦东机场首飞。

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C919中型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准,与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座,全经济舱布局169座、高密度布局175座,标准航程4075公里,最大航程5555公里。

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其中,洪都航空集团和昌河飞机公司成功入围国家大飞机重大科技专项,分别成为国产大型客机C919前机身、中后机身和前缘缝翼、后缘襟翼的唯一供应商,业务量占整个机体制造份额的25%以上。江西南昌也成为中国大飞机零部件的供应地。

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据了解,2009年5月份,中航工业洪都与中国商飞签署“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”,成为大飞机项目前机身、中后机身唯一供应商,约占机体份额的25%,与中航工业沈飞民机、中航工业成飞民机、中航工业西飞等一起占大飞机主供应商地位。
 

确定由中航工业洪都承担C919大型客机前机身和中后机身的研制工作后,江西与中航工业规划建设了南昌航空城,打造建立了近20万平米的大部件装配厂房、钣金厂房和热表处理厂房,购置了大型钣金成形设备、数控加工设备等,投入使用了国内第一台、全球第二台“蒙皮镜像铣”设备。以此为依托,由中航工业洪都参与研制的大飞机首架前机身和中后机身相继于2014年8月24日、9月17日运抵上海完成交付。
 

让中国的大飞机飞上蓝天,是国家的意志,人民的意志!C919是我国首款具有国际主流水准、拥有完全自主知识产权的干线飞机,其不仅将中国人的“大飞机梦”化为现实,更将敲开世界市场的大门。

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